Réseau vélos-cargos

Le vélo-cargo : l’essayer c’est l’adopter!

Le Réseau vélos-cargos c’est l’expérimentation pour multiplier l’accès au vélo-cargo grâce à de nouvelles collaborations et points de partage dans les bibliothèques, centres culturels et sportifs.

On y découvre, essaie et emprunte facilement un vélo-cargo. Sur trois ans, ce sont 37 vélos-cargos (électriques et non-électriques) qui s’ajouteront aux flottes collectives de 8 communautés LocoMotion.

Les premiers vélos vont arriver dès juin 2025 et de nouveaux seront ajoutés jusqu’à juin 2026.

37 vélos-cargos de plus à Montréal

En 2023, des comités bénévoles, accompagnés par l’équipe du réseau, ont déposé le projet « Réseau vélos-cargos » au Fonds pour dédommagement du Canada. Depuis 2025, des communautés de partage s’impliquent dans le projet :

Objectifs

Créer une collaboration inédite avec les institutions des quartiers

Améliorer la qualité de l’environnement en réduisant les GES émis par le déplacement d’enfants, de charges lourdes ou encombrantes.

Réduire les KM en auto au profit des déplacements actifs

Réseau vélos-cargos, des résultats qui parlent d’eux-même

Combien de membres en profitent? Combien de tonnes de gas à effet de serre (GES) évités? Combien de kilomètres parcourus?

Voyez les résultats en temps réel ici. (🍵Patience. Ça peut prendre 1 minute à charger)

Déplacez un enfant ou du matériel à faible coût

Un vélo-cargo, c’est 200 kg (440 lbs) de possibilités: amenez vos enfants à la garderie, apportez votre équipement à la pratique de hockey, rapportez une très grosse épicerie…
Si le vélo-cargo près de chez vous, profitez-en!

Foire aux questions

Combien ça coûte d'emprunter?

Gratuit avec contribution volontaire pour le moment.

Comment réserver?

Inscrivez-vous gratuitement pour repérer le vélo-cargo chez une institution participante du quartier. Vous recevrez les instructions pour avoir la clé au moment de votre réservation en ligne.

Puis-je emprunter pour plusieurs jours?

Pour que tout le monde en profite et démarrer le partage en douceur, commencez par des emprunts de quelques heures.

Les vélos-cargos partagés appartiennent à qui?

À la fin du projet, les vélos seront la propriété du comité. Ils devront trouver du financement pour continuer à les garder en bon état. Donc il est possible qu’il y ait un tarif minimal d’ici là qui permettra de payer l’entretien et les réparations après la subvention.

Qui entretient les vélos?

Plus de vélos-cargos, c’est aussi plus d’entretien! Vérifier les pneus à chaque semaine, signaler un pépin… chaque geste compte. Pas besoin d’être mécano, juste d’avoir envie d’aider.

C’est le principe de donner au suivant : vous profitez de trajets agréables et, en retour, contribuez à garder les vélos en bon état.

Les institutions facilitent l’accès, mais l’entretien repose sur la communauté. Grâce à vous, plus de membres du quartier peuvent se rendre plus loin à petit prix.

Plus de détails viendront.